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技術文章

合江停車場道閘的選用和注意方麵分析

作者: 發布時間:2021-10-18 10:31:24點擊(jī):14032

信息摘要:

停車場係統(tǒng)道閘的作用:

1、停車(chē)場道閘(zhá)杆美觀簡潔:道閘杆部有閃燈、在開車視線不好的情況下,可以看到(dào)。避(bì)免(miǎn)車撞閘杆事;

2、預防砸車功能:地感防砸:道閘連接地(dì)感,當車在道閘下(xià),即(jí)使誤操作道閘杆也不會下降(jiàng),避免了道(dào)閘砸車(chē);遇阻反彈(dàn):當閘杆(gǎn)砸到車時,閘杆會自動反彈,這樣避(bì)免了道閘砸車;

3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水:噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防(fáng)鏽,經久耐用,堅固穩定;

4、內部力矩結構防鏽:內部力矩時間久了容易生鏽,一旦生鏽閘機的接近報(bào)廢。


停(tíng)車體係中挑選道閘整(zhěng)體來說要注意以下幾個準(zhǔn)則:1、外(wài)殼鞏固耐用,防水防鏽。


2、防砸(zá)車功用。

3、停電等緊急情況 便利(lì)手工操作

4、內部力矩布局防鏽

5、閘杆漂亮易見

在選購自動道閘時應注意以(yǐ)下幾(jǐ)個方麵:

:選擇控(kòng)製方式

自動道閘(zhá)有手動控製、遙控控製、通(tōng)訊控製三種方式,應(yīng)根據實際需要進行選擇(zé)。

第二:自動道閘的起落速度

1、高速(1.2S-2S),適用於道路管理係統,如高速公路收費站。

2、中速(2.5S-3.5),適用於民用,如住宅小區、智能(néng)大廈、停車(chē)場等。

3、慢速(4.5S以上),主要適(shì)用於工業領域。

第三:電(diàn)氣(qì)性能

1、根(gēn)據安檢要求,選擇帶何(hé)種安檢功能的控製係統,安檢功(gōng)能分(fèn)為地感、紅外、超聲波等。

2、檢(jiǎn)查(chá)產品的檢測是否完善,一般道閘(zhá)(擋車器(qì)產品)必須要求有如下的幾個通用(yòng)檢測報告(gào):

a、擋(dǎng)車器的平衡調節(jiē)是否方便

b、控製(zhì)係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整(zhěng)機的各(gè)類檢測報告

d、電氣線路的防水保護功能

e、電機的防水(shuǐ)等級、電氣檢測等

f、製造商和代理供應商的(de)質量保證(zhèng)體係

第四:自動道閘的機械傳動方式

1、皮帶傳動:成(chéng)本低,但(dàn)易拉伸磨損,聲音響,傳(chuán)輸平衡穩定性較差,要日(rì)常維護。電機驅動,皮帶傳動減(jiǎn)速,皮帶的壽命短,易拉伸(shēn),電機傳動時穩定性差,電機要(yào)加油維護,整機振動大,聲音響,電(diàn)流較小(xiǎo),停電時的啟動要轉皮帶。

2、液壓傳動:結構簡單、傳(chuán)動(dòng)快、聲音輕,但維護成本高,欄(lán)杆不宜太長,撞擊後損壞率(lǜ)高,停電後的釋放簡單,電機驅動,液(yè)壓傳動減(jiǎn)速,一(yī)般用於(yú)公路,成本大,但性能好,可用與多(duō)種速度(dù),但維護需專業人員(yuán),維(wéi)護成本高。

3、機電一體化傳(chuán)動:電機和減速機構一體,根(gēn)據不同的杆長選擇不同的電(diàn)機,無須調節減速機構,停電處理隻(zhī)需鑰(yào)匙柄,衛生方便。直(zhí)接采用慢速電機,可選不同啟動時間的驅(qū)動電機,是目前世界上新的擋車器模(mó)式(shì),一般在意大利擋車器中應用,采(cǎi)用的(de)是一體型慢速(sù)電機,無維護,用鑰匙離合機構,聲音較輕,成本也不高。

4、減速機傳動:成本略低,機械結(jié)構複雜,機件多,調節維護複雜(zá)。


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